BMW・M Hybrid V8 (BMW M Hybrid V8) は、BMWがル・マン・デイトナ・h (LMDh)規定に基づき、FIA 世界耐久選手権(WEC)、IMSA スポーツカー選手権(IMSA)への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー。

概要

2022年6月6日に正式発表された。シャシーはダラーラ製を採用。パワーユニット(PU)は4リッターV型8気筒ツインターボのP66/3を搭載する。これはドイツツーリングカー選手権(DTM)に参戦していた、BMW M4 DTMに搭載されていたP66/1をターボ化したものである。

レース活動

2023年

9月22日、IMSAに参戦する最初のレギュラードライバー4名が発表された。BMW M・チームRLLの24号車をコナー・デ・フィリッピとニック・イェロリーが、25号車をアウグスト・ファルフスとフィリップ・エングが、デイトナ24時間レースではコルトン・ハータがエントリーすると発表された。10月12日には序盤2戦にシェルドン・ヴァン・デル・リンデとマルコ・ヴィットマンがドライブすると発表した。

戦績

ウェザーテック・スポーツカー選手権

FIA 世界耐久選手権

脚注

関連項目

  • ル・マン・デイトナ・h
    • アキュラ・ARX-06
    • キャデラック・Vシリーズ.R
    • ポルシェ・963
    • アルピーヌ・A424
    • ランボルギーニ・SC63
    • ジェネシス・GMR-001
    • フォード・TBA

外部リンク


Exclusive photos from the unveil of the BMW M Hybrid V8

BMW M Hybrid V8

BMW M Hybrid V8 Premiere für finales Design am Donnerstag

BMW M Hybrid V8 002

BMW M Hybrid V8 Faces Development Challenges Due to Tight Timeframe